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门把手那么一丁点面积都优化了,后轮那么大窟窿却视而不见?
就像大众 XL1 那种。还有很早的一些老爷车。
我想到的缺点:
1. 后轮转向的车不能用,这个没办法但是这种车也不多;
2. 维修不便,可以用可拆卸的罩子来解决;
3. 后轮要缩进车内,轮距要比前轮小一点,这个也可以把后轮翼子板外凸一点解决。
4. 以目前的眼光,看起来难看了点,但是审美是可以发展的,现在离经叛道的设计也不少,额头上那么大的雷达凸起都能成为高档车的象征,这个也不算啥。如果是设计成可拆卸的罩子,可以做成选装件,要传统的就拆掉,要风阻的就装上。
15 replies 2024-11-11 17:27:02 +08:00  | | 1 cpstar Nov 10, 2024 所以,是真的为了优化风阻么? |
 | | 2 LandCruiser Nov 10, 2024 1 蹦一块石头很容易卡进轮毂和轮毂罩的间隙里,只有场地车才能设计成全轮毂隐藏的。 |
 | | 3 s127 Nov 10, 2024 2 门把手肯定是跟风,车轮还是要考虑刹车散热的。 |
 | | 4 yolee599 Nov 10, 2024 via Android 卖点这不就来了,最好是吹成什么工程师经过几万道实验证明,精心设计的风道,这不得值个十万块?有没有真的做实验又没有人知道 |
 | | 5 talk3745 Nov 10, 2024 怎么打气?胎破了怎么换胎?可拆卸的东西高速上要是掉了要闯大祸的 |
 | | 6 vmebeh Nov 10, 2024 via iPhone 高速跑 80 的担心啥风阻 |
 | | 7 cht Nov 10, 2024  戴高乐站起来宣布 乳法了 |
 | | 9 dxk611 Nov 10, 2024 via iPhone 隐藏门把手纯粹是为了美观,电动车最鸡肋的设计 |
 | | 10 iixy Nov 10, 2024 隐藏门把手是学特斯拉装杯,但又不好意思承认 |
 | | 11 RSTAR Nov 10, 2024 门把手那点风阻对民用车来说可以忽略不计,信你就是被宣传忽悠了。 |
 | | 12 NewMoorj Nov 10, 2024 隐藏门把手是为了美观
藏起后车轮不美观
都是为了美 |
 | | 13 HL8 Nov 10, 2024 via Android 不是,限速 120 ,最高开不过 132 ,这帮设计车的是逗比吗?
就好比:
人家乔布斯夜以继日设计出了磁吸侧插 MacBook 电源口,后来这帮傻 x 搞了一个催眠自己的概念,又傻 x 回去了。 |
 | | 14 salor Nov 10, 2024 via iPhone 你的想法其实都是别人踩过的坑。
最初的汽车有一批是车轮的大部分都被车体包裹,后来发现容易出车祸且不好维护放弃了。 |