考虑买一台车。15w 左右

如果这两台选一台的话，推荐星越 L
如果推荐其他车的话，途胜 L ，和狮铂拓界还不用这么多钱。如果再加点的话推荐昂科威 plus 两驱豪华现在落地之遥 17w 了，前两天官降 6w 现金，补贴另算

宋 plus dm-i 主建不要 byd

长风的内饰质感比云起差好多，动态没有深度体验不知道 at 和 dct 哪个好

深蓝 S07 了解下

@AppxLite 麻烦详细说下

不懂车的话尽量照着销量买，要维权了人也多

@Duanye7X24 我最近也看了昂科威 plus 在考虑要不要加也看了其他 B 级车。都在纠结中

兄弟，我也是宋 plus 车主，不建议买！别的牌子不知道，byd 车子不要碰。
垃圾车企，毫无担当。油箱门就这么稀里糊涂的过去了？把车主和路人都当傻子。
车子低速左右漂，的确像开船。还有拐弯侧倾等。夏天车放外面，远程控制直接用不了。说白了里面的很多电子器件短期看不出问题，时间一长，都会暴漏。垃圾比亚迪！

家里有台 21 款星越 l ，目前还挺满意的，听说 25 款带按摩椅哈哈哈

宋 plus dmi 21 款车主，反正我觉得挺好的，除了被背刺的严重以外，对于家庭用车反正是够用的，量大管饱，当时也考虑过星越 L 就感觉吉利保养费用>比亚迪，油耗>比亚迪，你说舒适性>比亚迪，但是我家里老婆孩子也没觉得比亚迪很不舒适。反正家用够用

@Ilavena 那我还是选其他牌子的油车 我第一辆车也不是很打算买电车的。

@karatsuba 好的 谢谢

宋 plus dmi 21 款车主 跟楼上一样 背刺太严重，其他都挺好的 当时谁让国产混动都不给力只有比亚迪呢，到现在 还是只有比亚迪 ，三电方面比亚迪真是太离谱了

了解下哈佛猛龙。别买 byd

宋 Plus 21 款车主，目前 2 万公里，没遇到过什么失速等大问题（小问题有）， 有充电桩一个月 70 多块电费跑近 1000 公里，目前没什么不满意的，尤其外观很喜欢。
这个时候真不建议买油车了

不充电情况下，市区通勤，星越 L 油耗是宋 plus 混动的的两倍以上。星越 L 的机械素质在同价位 SUV 中排的上号，可惜油耗下不来

我的好哥们已经订了星越 L ，好像就最近去提。

销量榜，一个个去试驾，区别不大

@wetalk 对了，25 款星越 L 中控台大改，属于仁者见仁智者见智，个人认为没有现有的版本好看

@ScepterZ DCT 30 码左右换挡顿挫比较明显，就像被追尾了一样，其他都不错

宝马 ix1, 裸车 16

推荐星越 L

21 款 智尊星越 L 车主路过，目前开了 2 年 2w 公里左右，还是可以的。 当年也对比看过宋 plus ，质感不太行，而且对比价格还差好几万，多出来的几万块钱用来加油，至今还没有超过这个差价，再过几年可能都要换车了。 你要是每天通勤非常多，每年跑的 km 数在 2w 以上的话，可以考虑宋 plus 天天插着电 用电跑，可能会省一点钱。 不然无脑推荐星越 L ，现在除了这车烧油，我觉得没什么缺点

@1016 吉利比较会营销，应该说浙江的牌子大都比较会营销。大家可以查一下吉利的营销费占比。说白了就是到处打广告。我哥在特斯拉，他说现在奇瑞的车子无论销量还有口碑不错，能得到竞争对手的肯定。你可以了解一下他们家的车。
还有就是综合利弊，再决定考不考虑新能源车，如果开的多，就当代步车，上下班都需要开，一年开个 2~3 万公里。甚至更多，新能源用车成本还是很低的，每公里折合 0.2~0.3 元。如果你开的不多，还是推荐买燃油车，重点是安全。目前电池还是有隐患的。买车，造车目前都是一个取舍的过程，混动车目前现阶段还是比较优的解。但是重点是别考虑比亚迪！

大家用钱包投票的结果

@Duanye7X24 昂 p 那是裸车 17w 不是落地 17

深兰博基尼 s07

@AppxLite 同宋车主不建议买 byd

自用 21 款星越 L 智尊版，推荐星越 L

@AppxLite 展开说说

吉利还是可以的, 帝豪当年 10w 家轿的焊门选手, 百万销量, 感觉星越 l 有点像帝豪的继任者, 不过比亚迪胜在近年发展比较好, 推荐吉利星越 L, 如果考虑其他品牌的话, 推荐加钱合资或者同意 1 楼的看法

如果能接受隐藏式门把手，可以看下宋 L dmi ，和 25 款宋 Plus 同一个级别。
宋 Plus 比较值得买的是 16.58 的版本，超预算了，可以看一下刚刚发布的宋 Pro dmi ，推荐的版本是 14.28 的顶配，在预算范围内。
老款宋 Plus 车主被背刺得比较狠，所以都不推荐新客户买，实际上从 21 款到荣耀版，到最新的 25 款一直在改进，25 款已经相当完善了。估计 25 款就是宋 Plus 绝唱了，后续型号可能改名海狮 06dmi

@luvsic 不限定燃油车再看看。ps.现在新能源渗透率已经超过 50%了。

2024 年了.不理解买纯油车的理由.

楼主要不看看雪佛兰的 SUV ？我开过一辆 6 年的科沃兹没有一点问题，也没有一点生绣。以前也坐过一次雪佛兰的车，车主也说还不错。都是喝 92 的油车。

星越 L
不会像比亚迪出冠军版，荣耀版背刺老车主

星越 l 有 carplay 么

纯小白，去年买车我就锚定自己新车大概 10w 出头，然后就去看懂车帝评论区，看别人求问贴，决赛圈，二选一，这种准没错，别个人都给选择的差不多。自己决定起你就很爽。

21 款星越 L 智尊，开起来没什么问题，非常满意，动力空间日常使用啥的没什么问题，除了喝 95 油，有些人接受不了这个。


@leexsh31 没有 Carplay ，除了 carplay 都带，星越 L 的车机虽然挺拉的，但是日常使用就还好。油车不像电车，对这块也没法要求太高。

@luvsic 红旗算了吧 哈哈哈

@xubingok #34 比电车可靠、安全、没有续航焦虑，想去哪去哪。

这两款车里选的话，当然是星越 L 啊。
其实主要是看你在意哪些方面，不在意哪些方面，比如空间，比如驾乘体验，比如安全性，比如油耗等等，自己列出来看看，能符合需求的没几款，之后再逐一试驾就好了。

@yesha #21 前几天开了一下宝马 X3 ，23 款，给我最大的感觉就是：这逼仄的空间，到底豪在哪里？？？

星越 L 曾经考虑过，所以关注了一段时间的懂车帝圈子，看到的比较多的就是费油，其余的算是六边形战士一点不为过，而且上个月星越 L 是油车 suv 销量冠军，吉利品牌的旗舰 suv （不包含领克、沃尔沃这些），各方面不需要太担心。

因为比亚迪秦 L 发布的时候被一箱油 2000 公里给种草，所以一度把秦 L 视为从油车转向新能源的过渡方案，所以在高强度的关注下发现了一个问题，就是失速，没错，第五代 dm-i ，我还是看到有失速的案例，当然根据提到的比例来看，还是小概率，并且做好用慢充充满的情况下是不会出现，主要出现在那些长期当纯油车跑的情况下，所以建议要考虑比亚迪混动，不管是低续航还是高续航版本，都建议配备家充或者随车充一周至少进行一次慢充充满。

楼上买了星越 l 的 老哥们，能不能科普一下星越 l 这么多版本有啥差别？不通勤就周末 节假日 用车的前提下。意向这款车，不懂车，但听劝。
@ThomasKim
@karatsuba
@manutd76

21 款宋 plusdmi ，2 年 3 万公里，大毛病没有，就是皮革异味太重了，很难受

@supemaomao 现在星越 L 就三个版本，2.0t 低功率，2.0t 高功率，以及四驱版本，家用不去跑极端路况没必要四驱，而且四驱都好几年没更新了，所以星越 L 主销车型是两驱版的 2.0t ，其中又分低功率和高功率版，这两者主要是发动机和变速箱的区别，其余的配置包括平台、车机等部件都没有区别，前者就是 218 马力版本用的是 7 速双离合变速箱，双离合优点是结构相对简单并且成本低，加速快和省油，缺点是可能会有抖动和顿挫，这个变速箱算是吉利的经典作品了，从 1.5t 三缸开始就一直用，延续到现在，家用和耐用性没有问题，经过了多年验证了，后者就是 238 马力版本用的是 8at ，这个变速箱领克和沃尔沃用的多，8at 相比双离合，结构复杂成本高，优点是兼顾了加速和平顺性，最好就是把两个功率版本的 2.0t 试驾一下，尤其是急加速以及低速蠕动，这两种场景可以看到动力和变速箱上的差别，还有就是高速的表现，因为不少人愿意为高功率买单，通常就是高速超车拥有足够的信心。

@whirly 家里的宋 pro 也是味道大,买的顶配 配置还行,开起来地盘凑合

宋 plus dmi ，确实走不好的路段像开船，别的没啥毛病

15 万，传统合资 B 级油车不香吗？！
电车并不省钱，把所有费用都算上，5 年换车，你自己算就知道了。
不省钱还费劲，充电太费劲了！而且撞车后 7 秒爆燃无逃生时间。

我身边也有星越 L ，确实是好车，不过，如果不经常开车的话，可能对百公里 10 个油没什么概念...

@seven777 还是要看使用场景的，一年几万公里确实能省不少，按大多数 1 万公里左右的场景，油费也就几千块，可惜大部分人只看得到眼前每个月省了多少。

不过这些都大差不差，困扰我的也是事故后燃烧问题。

上周末顺风车从珠海回深圳，坐的星越 L ，确实不错！

15 万的 B 级燃油车，5 年残值 50%。
电车 5 年没人要。
油车保险 4000 左右，电车 8000 左右。
家用每年 12000 公里，仔细算算。
电车，不折不扣的……

@ThomasKim 感谢老哥科普，这就是那个长风版本和云气版的差别对吧。

星越 L 水桶吧， 缺点是 2.0t 吃油，其余还好

吉利银河 E5 ，有宋 PLUS 车主说这 E5 空间比宋的还大，路上见过几次，外观感觉还可以，可以去试驾了解下，价格也在预算内的。

@supemaomao #54 是的，但是这两款 2.0t 喝的都是 95 ，然后就是城区油耗都不低，所以你不要拿它和小排量轿车和 suv 油耗作对比，你只要不在乎这一点，买了基本上不会让你吃亏的。

我来说个大家没说的，奇瑞的风云 T9 ，1.5T 单档插混。空间贼大

我大定了银河 E5 。BYD 内饰很难接受。

@zbowen66 #59 还有哪吒 L 也很优秀。https://blog.bowen.cool/zh/posts/15w-suv-2024

@spadger #30
OP 貌似偏好燃油车，我就过滤下，OP 有时间当然也可以看看新能源车

推荐星越 是一点不考虑油耗啊。
我现在每天来回 30km . 7 个油。每月 600 油钱，都想换个电

这 2 台比较的话，建议星越 L

@supemaomao 我看了一个说车的博主推荐长风版，我跟你的需求差不多，也在看这辆车

@1016 #11 长城的电车还可以 我老婆几万的黑猫开了好几年,我自己是 model3...

@RSTAR #41 买混动车啊.

可以考虑奇瑞的瑞虎或者风云系列

如果一年能开个 2W+公里，又在意油价，而且主要在铺装路面，建议宋 plus ；不在乎油价，建议星越 L

我来给第三个选择吧， 银河 E5 次顶配版

看你的通勤距离，以及用车环境，如果单位有充电桩且数量很多 或者家有地库+充电桩，建议买纯电或混动，如果你通勤特别远或者特别喜欢自驾玩，建议买纯电或者混动。我买的深蓝 sl03 市区通勤已经抛弃奥迪 A4 了，A4 一个月要 2000 块左右的油钱，这 2000 我干啥不香，而且起步什么的 15W 的电车就比 30W 的 A4 要开起来舒服，市区都是铺装路面，所以深蓝这车最大的缺点（过烂路时纵向弹跳抑制很差）也不复存在，但是高速跑 120 的时候还是 A4 要更好一些，但我最多一个月才跑一次高速，所以这也能接受。还有就是我之前开油车 1 年 1W 公里左右，现在开电车一年跑了 3.2W 公里，因为出行比坐公交都便宜（大概一公里 5 分），导致以前因距离太远的饭店、商场，隔壁城市都懒得去，现在说走就走，虽然通勤便宜，但是感觉开销更大了，因为去哪玩都要钱，但更幸福了不是吗？。综上所述结合自己的实际情况选油车或绿牌车，再选混动或纯电，再选一个自己喜欢的。

哦对了，在我 23 年 6 月刚需需要再买一辆车的时候，那个时候我就纠结过是买宋 plusdmi 还是星越 L ，当时宋 PD 要等 6-9 个月，这车就像是苹果 4S 出来一样惊艳所有人，我个人是很喜欢星越 L 的，但是周围买汉的朋友同学很多，我拿来开或者乘坐都非常满意，考虑到用车成本最终放弃了堵车非常费油的星越 L ，考虑新能源，在准备买宋 PD 的时候试驾出了点故障，正好家人在就 PASS 了，然后深蓝 SL03 横空出世，试驾了非常满意直接就买了

@AppxLite 老车主被背刺的多

我朋友买的星越 L ，我自己同期买的宋 plus 21 款。感觉好多人第一辆车真的会在这两个车选择。总的来说，星越 L 油耗要比宋 plus 高一些，其他方面持平吧，价格上现在都降到 15w 这个区间，其实买宋 plus 也还是不错的。

@seven777 宋 plus 首年保险大约 5000 左右。8000 的话可能是人的问题。

@xubingok #66 混动车不是万能，比如越野环境，电量很快就会被耗光，然后四驱就没了，或者动力很差。
其次混动还会带来车重提高，复杂度提高可靠性下降等弊端，现在最稳定可靠的还是纯油。

@RSTAR #75
1.越野.
2.一直越野直到电量耗光.
3.还希望能继续维持巨大的动力(一般是燃油车的 2 倍/3 倍).

你要是拿这种极限条件来说,那你赢了.买燃油车吧.

然而实际情况是:
1.现在的混动车保电能力已经很强,电量可以不下降或者下降很慢很慢.没有所谓"电量很快被耗光"
2.电量极低的时候电机并不是不转了,混动原理比较复杂,简单来说脱个坑还是没问题的.