国内怎么还没有新能源房车呀？我需要那种像面包型的。

重点是要 10W 左右。。。

有洗手盆洗菜做饭是放在车外？否则和不需要在车里站起来冲突了啊

@一下雷总，搞个红米房车，年轻人的第一台房车

你这种好像还没有，但是比亚迪好像出了个 10w 出头的小箱货，那玩意改房车的潜力贼大

小众市场，一般厂家不会去玩

大众 ID.Buzz
@abcgoodwei 可以坐着洗菜呀。。。

@x86 我国外看到好多以车为家的人。都差不多是这种车型。房车那种就太大了。是游客那种人玩的。普通没地方住的人住那种。

买个纯电面包小货车自己改么，改装的东西都算做货物，完全合法合规。

比亚迪出了轻卡 T5 ，插混版本 13 万左右，然后有房车公司合作基于它推出了房车车型的，但好像 29 万起步

@tigerstudent 对的。我有关注。问题是别的厂家改完就贵了。而且也太大了。

@ltyj2003 问题是没看到合适的纯电面包小货车。。。希望能 300KG 以上续航吧。

隔壁 k-cqr 应该体积够，问题电池塞哪儿？

应该是 k-car

我瞎猜哈：你的逻辑是把车当房子。
不过车型上市是要审批的，审批人员也怕被打成“释放不利于经济复苏信号”的那种。

@ufo5260987423 确实是，买个房车停在郊区荒地免费停车在北上广深杭都不用买房了

不能站起来，这还能叫房车吗？基本上面包车改装一下就能满足你的要求了，大概 2-3w 就够了

@cr3bit 我要新能源呀。直接车里车外 220V 外放电都可以的。

可以自己改造一个，我看过一个视频，一个博主买了个大三蹦子去西藏，自己加装的车外壳，自己组装的大单体电池，五六十度电。里面有做饭的，有水桶，有睡觉的，除了没 wc ，基本上要什么有什么，总花费两万多

国内很难出现国外那种房车流浪文化，一是老百姓太穷收入低，每天为糊口都疲于奔命了，能养起车的都得有个不错工作才行。二是老爷们基于统治安全性不会允许社会出现嬉皮士流浪文化。

五菱扬光 ev ？应该可以改床车。续航标的是 300km ，实际跑肯定是没有的

房车花销并不低

房车本来就非常小众，你还要求足够便宜，那自然就是无解。正儿八经的房车，基本是同车型（改造前车型）的 2 倍以上价格。

需求太小众了，只能一个人用，移动乌龟壳，多条狗都嫌挤

想用房车代替 mpv 的家庭肯定有，一家人出去玩，能睡能洗漱不怕堵，10w 还纯电肯定搞不定

况且你这需求也不是房车，纯粹是凑活着能躺着睡的纯电小巴士，这种超级蜗居的市场目前根本没啥体量

等到了 2040 年，中国单身经济铺开了、政府不在乎房地产市场的收入了、不管人口老龄化、不管出生率了，资本才会介入生产这种车来满足大批量单身无房人士的需求

如果我是老大，就不会放任这种市场诞生，这是国家管理不当的现象，或者说是不良的社会人口经济结构

@rambeaufinal 10 万买房车，笑死人了

@yuruizhe
这种以车为家的流浪行为，怎么看都像是吉普赛人的作风，大多老百姓流离失所，这是抽执政者的脸哦，这个蜗居面包车市场估计大不起来。。

五菱扬光 EV

路上很多呀，埃安 Y plus ，十万左右。

@foolvino 谢谢了。这个还可以。不过我还想要混动会更好一点。
@cmdOptionKana 谢谢了。

@ZhouHeiYaWang 我没啥动手能力。第二的话，还是希望有一个牌照上路安全一点。我现在在国外玩的就是这种。


@RSTAR 对的。但是我在 NZ 爱上了这种流浪的生活了。希望国内搞一个，直接环游世界。


@yuruizhe 你说的确实有道理。不过我确实就只要一个人。不会带其它人上路。

@rambeaufinal #11 说少了，光水箱就 300kg ，你要长途走的

你可以买个新能源拖挂一个房车，不用非得买一体的

@aitianci 最好混动吧。不然走不了多远的感觉。

@gaobh 这种要定制吧。我不会弄。如果交给定制厂家的话。我感觉没 10W 下不来。

@edgm 谢谢你的建议。我感觉有点小了。我现在的是日本原装进口的 NISAN NOTE.有点不太舒适。MODEL Y 有露营模式。但是我感觉不适合长时间户外生活。

https://www.bilibili.com/video/BV12V4y1B7PV/
看这个吧

不过你的需求，10 万基本不可能，7 万买车+3 万改造都很困难，或许可以买轻卡\厢式货车改造

不过房车在国内市场基本快被证伪了，国内本来也缺乏相应基础设施，关键是到处都有人居点，哪怕到西藏新疆，住酒店都很方便，比房车体验好得多。

@zx4824 我得了皮肤病。我不能住酒店了。

简单说我皮肤特别敏感。我自己的床单都要天天洗。酒店的那些我住不来。。

@zx4824 视频看完了。感觉不如阿满房车呢。我主要 B 型车以下的。太大了，不好开。去不了不好的路。

哪吒 L 可以考虑一下，优点是价格便宜，同时纯电续航达到 300KM （宁德时代 40 度电池），而且还是增程车。

落地不到 15 万，300km 的增程车这个价格可以说非常梦幻了，省下来的钱可以买露营装备或路上开钟点房洗澡之类的。

原厂后排自带桌板，用电脑方便。

做饭可以考虑打开后背门，在车尾站着做饭。

移动马桶可以准备一个应急，但绝大多数时候用不到，国内找厕所还是比较容易的。

@cmdOptionKana 红衣教主的车呀。不太想碰。SUV 的话。其它选择会更好一点。SUV 我有选择了。我还是想要一个小面包好一点。

@rambeaufinal 面包要么纯电，要么燃油，要么就是死贵死贵的 MPV ，根本没有混动的。

睡在电车上安全吗
开空调睡吗

感觉油电 suv mpv 外拓后备箱帐篷 或 车顶帐篷也行

@slowmist 我睡过了。冬天太冷了。要开空调。这个才是我选择电车的原因之一。

河南有那种新能源车内小车改全能车的，花点小钱改装就可以了

@RSTAR 哈哈哈老哥你讲话太逗了 很认同

@rambeaufinal 还不如期待 20 万的苹果汽车实际

我比较期待单人房车，开车周游全国

@haha922 苹果放弃造车业务了。。

房车是非标品，比较噶韭菜的，手工仙人改装一下纯手工费都比车本身贵。自己做木工自己改就行，就改马上要出的五菱宏光插混版，估计有十几度电池的插混车。

看下这个
小轿车硬核爆改房车。可以做饭，洗澡，如厕，洗衣

10 万？
在国外满足你这种要求的新能源房车，得 10 万美元。

@joseal 没错。我看的也是这个。但是感觉车上洗澡也真的太难了。还不如水龙头拉到外面。去户外洗呢。

不要考虑纯电的，实际续航会很低，因为你用到 20% 就会去充电，而快充是到 90%，相当于你只有 70% 的电，然后充电不方便的地方晚上也不敢放心用电。
外放电考虑自带插座的，如果每次要插放电枪太麻烦了，下雨也不方便。

你怎么查找这样的车的？有哪个网站可以按照自带外放电插座筛选吗？
你看中了哪些 SUV ？使用体验会比 MPV/面包车差吗？

@JiaNa 对。最近在纯电和插混之间纠结中。我最近看上宋 PLUS DMI 。可以一起了解一下。主要车里带插座的好像比较少。在国内的话应该还好。不咋做饭。

@joseal 打不开了。。。。谢谢啦。我不想花太多时间和金钱在改装那边。希望有现成的。