驾照到手，买车大家帮忙推荐

为什么一家人出去游玩有车了还会电动车带孩子…

@anyinuo0413 即使考虑进去，也是小部分情况，就算每个周末都考虑进去

限号不？

不开就别买，每年的保险，保养，停车（家里）成本差不多是固定的。

@aaronlau 不限

那不推荐买车

买个二手油车

看起来不需要买车。

如果非要买，20 万以下的智能汽车，小鹏的智驾辅助还行，最近打折比较多 20 万以下能买到。或者比亚迪，奇瑞都有 20 万以下的。

那可以不买，每年的停车费和保险费完全可以 cover 掉出去游玩的打车或者租车的费用了

根据你这个情况不建议买车，怕手生可以平时周末租个车开开。买个车固定支出也挺费钱的，并且目前这个市场还是挺卷的，整体价格还是会越来越便宜。

不需要就别买

我怎么感觉，你也许不需要买辆车。现在新能源车更新换代赶上手机了，不如大额存单，等有真正刚需的时候再买。同样的钱，配置能比现在好，智驾水平比现在高。你那个走亲访友的用车场景，什么一嗨租车、神州租车可以解决

@mesh 并且车子年贬值也是一大笔钱

你这完全不需要买,
或者买个二手油车得了

如果一年开不到 1 万公里以上，那么买车的成本比滴滴专车还贵，自己好好想想

说了这么多，看来你目前是不需要车，那你买它干啥？

几千块的学费比几万块的学费少，租一个月体验一下先。新手保险买好，选大牌租车服务商。

留着钱旅游都行 你这买了就是钱扔地上没区别. 现在养车贵得很 一个月 1500 打底吧

在 v 站，优先推荐特斯拉，其次卡罗拉

没有需求就不用买车。有钱另说，但是看 op 的说法，还是不推荐。

如果只是关心智能驾驶的话，可以了解下：openpilot 。这个是开源项目，可以买硬件额外安装的，github 页面有适配车型。据说比很多车自带的所谓"智能驾驶"还要好。
看起来 OP 没有什么用车场景，可以考虑买 openpilot 能用的二手车尝试下。不喜欢就把车再卖了。当作一次体验了。
如果舍不得钱、怕麻烦。可以租车体验。租车勾上保险，能省事。费钱相比较买车已经少很多的。

18 年以后的二手大众速腾、帕萨特、迈腾。不常开就不用选电车了。
我 4.5w 买了个手动挡大众速腾，挺满意。平常也不开，就出去玩、回家开。
https://www.bilibili.com/video/BV1wF4m1F7uw/

你这情况租车或者包车不都更好么。

买个十年前的二手车呗，丰田日产等你来选

买东西有两个原因：1 、有需求点，需要用这个东西
2 、用处不大，但买了自己高兴

你这描述，我感觉不到任何一点； emmmm,让我猜一猜，恭喜 OP 拿下驾照！！！

你这个需求，我觉得租车就行

买个二手的不超过 3 万的油车先练手，过个 1 年再看需不需要买新车。

驾照到手为什么非得买车？你根本就没有用车场景
我还以为你摇到号了，那还说得过去。

你这个需求没看出来有啥买车的必要啊

养车的账我刚给我一个同学算过，落地 20 的车我往低了给你算一下开销：
1. 保险 5000
2. 停车费 300*12 ，如果开着上下班可能还要*3 ，写字楼停车费贵
3. 洗车保养 1000
4. 贬值 落地价*20%，一年八折现在看来算少的，40000 （当然，两三年后这个比例会逐渐收敛）

搞部 10 万左右的吧
合资三大妈：卡罗拉、轩逸、 朗逸
国产油混：秦 plus 、吉利银河 L6 、五菱星光

不开就别买, 养车还是挺贵的, 你还得配个车位, 再退一步也得交个小区里面的月卡车费.

那你用车频率那么低, 还不如出行的时候打车, 甚至能随便打专车...

不怎么开还买个啊

这不是还没商量好吗。你们夫妻俩商量好了再来问兄弟们也不迟。

不能按充电桩我觉得电车成本也不低。

你这个需求用不着买车啊，逢年过节长期使用还不如租车划算。

一年两箱油说的就是你

那不推荐买车 用的时候租一辆。。可能每年的保险费都能 cover 租车费用了

别人买车都是说用车场景，比如：希望扩展生活半径，能够周末出去自驾游。
OP 主自己都描述不出来自己的用车场景，买车本身车就是贬值，所以建议直接定存得了，先存个 3 、5 年，要不然你会一直想着怎么花钱

你这情况推荐不买车

租个车开开，新鲜感过了就不想买了。

方方面面都不适合。

> 一家出去游玩，基本也是晴天才会出门，也都是全家骑自行车（孩子也是），或电动车带孩子

这一条你说的是现状，买了车之后可能就不一样了
以前你出去玩，只会选择自行车覆盖的生活半径，买了车就变成在汽车覆盖的生活半径内选择了

这个需求买个 mini 级的就行

没必要买吧，就算买了不开每年也有几千块的支出，保险、停车费、保养费这些都是固定支出

真要买新车就比亚迪秦 798 ，便宜，就是不开也不会太亏

你这情况确实不需要买车。

不买车 20 万买个 3%的理财，还有 6000 块钱。

买车一年车辆贬值 20%，20 万就 4 万，
再把停车保养保险等固有成本算个 5000 ，

里外一年能差 5 万。

你看起有任何需求，不用了而吧？

反正深圳正常养车成本基本一年 1.5 万左右，除非停在那种鸟不拉屎的地方一年就花个保险钱

有了预算就去试驾喽，预算区间内都试驾一遍，车毕竟是大件适不适合只有自己知道，一般不是冷门的车型试好了就买没差的

没有需求，别买了。

楼主，我知道你现在存了一点钱，心里憋得慌，觉得有驾照有点小钱，没车，多不划算。

我教你一个划算的办法：把钱给我存个理财产品，赚了利息，我只要一千块就行了。不多要，如何？我说话算数的。^_^

坦克 300

买个蒙迪欧吧，十万出头，皮实耐操

你这完全没需求 为啥要买车？如果嫌钱多可以给我的

没有需求 别买了 以前上班也开车送老婆啥的 现在不开了 车就在那放着 但是周末和节假日都会开出去玩
会开回老婆老家 就还有点用。

等有需要了再买。
没有需求不要创造需求。

谢谢大家回复，被几乎所有人劝不要买车，考驾照之前也是犹豫要不要考驾照，因为确实没多少地方需要用到开车，也不知道考了干嘛，和老婆商量下，算一算成本再做决定，目前倾向于买二手或者需要时租车

按你的描述，如果节假日都没有开车的需求，根本不需要买车

@sarices 确实没有节假日的开车需求，是本地人

1~2w 多买个 byd 的二手 suv ？改个好看的膜，内饰换自己喜欢的

有车了以后生活半径会大很多，比如开车去吃个饭，周末去附近郊区甚至其它城市玩一玩。没车都不会往这儿想。

但是你如果工作日不用车的话就没必要。

另外第一次考完驾照且不确定自己适不适合有车的生活的话，建议先买个保值点的二手开一开。一方面未来再出手的话试错成本比较低；二来你刚拿驾照难免磕磕碰碰的，旧车不心疼；三是电车发展日新月异，早两年晚两年可能差别很大，连自己需求都不确定的话没必要赶着买新款的，未来折价也会更痛

比亚迪 798

有车会增加很多新需求，我没车之前也觉得无所谓，不如打车，不过需求少可以考虑二手油车

可以买个 油车，4-5w 左右，有孩子还是搞个车，起码安全座椅 有地方放

买个比亚迪秦 798 就行，本身也贬值不了多少

首先排除日系三大妈

大城市租，小城市交通不便 798

考驾照可以满世界自驾游呀，多一种旅行方式多好。如果住城镇肯定是需要买车的，没车等于没腿。城市里面买车可以提高幸福度，如果只考虑成本，20W 可以打好几年的滴滴专车。

不每天开就不买

刚拿驾照真的非要开车也别买新车，不然小擦小碰你会心疼，真非得想开车最好先整个二手或者租车买满保险拿来溜溜，当然有钱不在乎另说

一个月 停车费+车险+油费电费 平摊一个月 1000-1500 至少

那就不建议买了，或者搞个便宜的二手车试试

用处不多的话无脑推比亚迪 798 ，基本上除了第二年的保险以外，剩下的都值这个价格。实际上在买车以后，生活方式和活动半径都会有非常大的改变，不要觉得还会坚持以前的生活方式，就好比人们有了手机以后，自然就慢慢脱离了座机的模式。

买车前总觉得没必要，买车后真香。车会改变人的出行方式的

不得不买就买，其他情况就不买。

10w 左右看看极狐考拉，带智驾

@leconio 滴滴专车有那么便宜吗？奔驰迈巴赫 S480 588 元 5 公里

别信“智能驾驶”.
普通的 L2 辅助驾驶(全速域自适应巡航+车道居中保持+自动紧急刹车)就行. 10 万左右的车就有.

@zh584728 租车有那么便宜吗？一个破特斯拉都要 600 一天 @ni9ht @FantaMole
@processzzp 滴滴专车也要 10 块钱一公里了，除非跟七八万破滴滴电车比价格

也就是说，没有需求创造需求？钱多没地方话支持扶贫（扶我！）

不需要买，感觉你租车还更划算

沃尔沃 s90 ，商务轿车，买了以后去干外快，见客户，接领导，都很合适。车钱很快就赚回来了

买二手万元车

在摇号城市吗，如果不在就有车或者等有需求了再买

车要每天奶才值得

@jacksonj297 你说的这个价格只会出现在节假日期间，楼主也说了没有节假日开车需求。平日价格不可能这么高，model3 我也租过 3 天费用（车辆价格+顶格保险） 1075 。如果是用车频率很低（例如一年开不到 1w 公里）的情况，这个价格比起你买个车每个月停车费+保险+其他杂费固定支出还是要少并且省心的。

@david101 #61
如果节假日回老家，每年节假日得个 10 多天，租车的费用差不多也等同于养车费用了。节假日都没有用车需求，那可能就更没必要买车了。
按理说有孩子之后用车会多一些，医院回来什么的，孩子都上学了都还没买车，说明更不需要用车了。
不过有车和没车的活动半径是非常不同的，有车之后主要是出去玩会方便一些，探索城市和周边的好去处。
另外，城市中多数设施都是为车而备的，比如超市地下停车场。

如果偏向于喜欢开车的感受，还是建议买二手 > 租车，买个便宜二手，也贬不到哪儿去了。
养车确实也不便宜，每年 5000 公里也得要 ￥ 4000 多：交强险￥ 1000 + 油费公里数/2 ，如果加其它商业险再加￥ 3000 左右。

我觉得每年 5000 以下就买油车就好了，虽然我还没下定决心。

不是刚需别买车，不如打车

OP 这情况，798 几乎就是为你量身定制的，再贬值也亏不了多少，偶尔跑长途无充电烦恼

0755 上班单程 20km 需要买车吗，骑电驴是不可能了。

也有买车的冲动，感谢各位前辈的经验

@jacksonj297 你说的是豪华车，不是专车。比亚迪汉级别的

第一辆车买个二手感觉香，毕竟难免刮刮蹭蹭，我妈就是第一台车买的二手国产，一堆异响，但是不妨碍开，几千块钱，剐蹭不心疼，开熟练了买新车，老车又几千块钱卖了，好像开半年亏了 2000 不到的样子。

搞不懂为什么要买车，去不同的 4s 店试驾体验不就好了么

买了车之后，活动半径变大了，生活习惯会变的。现在可能是在家附近骑自行车，之后可能就是开车到郊区的大公园，顺便骑自行车。

如果觉得开得少，可以买一个便宜点的，现在 10 万以下一堆车可以选。等适应了有车的生活之后，再决定要不要换一个贵一点的。

买一辆两厢电车就行，海豚、MG4 EV 、ID3

一年打车钱大概 3k 左右，，之前也感觉买车不划算。保险都 5k 了。5k 够我打车了！

可是，买车以后确实扩大了去的范围，，100 公里的地方，我打车估计可能不会去，买车以后，有时间就可以去。

之前没车，出门得提前做规划，基本上一天可以去两个地方，还是比较赶，，现在一下午就可以去两个地方，缩短了时间。

下雨天是不好打车的，，尽管有车，我也不太想下雨天去开车，但有时候还是有需求的。

车也是一个属于自己的小小私密空间，，烦躁了可以自己找个安静的地方，在车里发呆！



人生这么短暂，不是特别败家的话，且有一定钱的话，可以买一辆体验一下，，十几万的车就很不错了。