春节返乡私人车辆拉同城老乡平摊高速费是否属于非法营运

 

  W3Cbox Jan 19, 2024 10072 views

私人小客车合乘，也称为拼车、顺风车，是由合乘服务提供者事先发布出行信息，出行线路相同的人选择乘坐合乘服务提供者的小客车、分摊部分出行成本或免费互助的共享出行方式。 符合上述特点开展的“顺风车”是合法的

距离远，发生事故的概率也更高，另外如果你一个人开车的话，可能扛不住，风险急剧上升，乘车体验也不好……

100KM/H 也要 25 小时呢，不休不眠连续开 25 小时吗（除了吃饭上厕所），你敢开我都不敢坐哦。

拼车是合法的。

被拦路回答老乡一起回乡就行了，别提钱的事，交警一般会看看身份证是不是一个地方的，问问对方的名字。而且过年一般不会盘问的。

2500 公里真猛啊

正常情况下都没事，只要没别有用心的人举报；我姨夫平常回家来的时候拼车群带人被人举报了，据说是跑大巴的人在群里找你拼车，然后举报你

@amanisheir 2~3 天到家

收钱了嘛？只是老乡不小心落在车上的呀

上一届还在台上的时候，这叫共享经济

属于非法营运，因为你收钱了，而且你还要对车上的乘客负责，一旦出了车祸，或者乘客自身出了意外，家属不讲理的话，找你赔偿，你必赔

2500 公里我是不建议，300-500 公里还差不多，时间那么长，出问题的概率都大很多

开车到现在没有遇到这种查的，另外钱不要一开始付掉不就行了，到目的地了再收钱，这样你永远没有付款的证据抓你

做好安全是第一，其它的，谁管你。我好几年了开车回湖北，没人问过。

别上车收钱 到目的地下车的时候收钱即可. 都是老乡 问题不大 但是要注意安全问题 一旦发生事故导致受伤 你要负责. 你那一个座位基本也就 3-5W 的保险吧

不属于，浙江之声汽车频道主持人 10 ，有一期关于西藏自驾接顺风单平摊路费的视频，有完整版可以抖音看一下，只要没有超过国家和地方对顺风车的营运定义，都是属于家用，没有改变性质，即使有盈利也是合法合规的。

不算，200 块钱 2500 公里，太便宜了。

别超过总路途的成本价就行，还有 2500 公里，事故风险也会变高，你驾乘险买的高吗？

计划出行顺路捎带人收取费用不属于非法营运，你没有出行计划为赚钱才来回跑才属于非法。
"接到群众“咨询顺风车运营”相关问题，**市交通运输局办理答复如下： 一、根据《国务院办公厅关于深化改革推进出租汽车行业发展的指导意见》和《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》的有关规定，提出私人小客车合乘，也称为拼车、顺风车，是由合乘服务提供者事先发布出行信息。出行线路相同的人选择乘坐合乘服务提供者的小客车、分摊合乘部分的出行成本或者免费互助的共享出行方式。该行为不属于道路运输经营行为，车辆及驾驶员不需要办理营运证件。 二、禁止以顺风车(合乘)名义变相从事非法营运行为。顺风车一般是由合乘服务的提供者事先发布出行计划，由出行计划发布后，出行线路一致的人进行响应,而不是根据乘客的出行需求来响应，每日合乘有次数限制。顺风车体现了人与人之间的善意互助,跟网约车运营有明显区别。顺风车不以盈利为目的,分担的一部分出行成本仅限于燃料成本、通行成本、而不是通过计里程、计时来收取费用。 感谢您对**市交通运输行业的来电监督，我局将进一步完善出租车行业管理，为广大人民群众营造良好的出行环境。同时也希望您对我们今后的工作提出宝贵意见和建议。已与反映人电话沟通。"

确实太便宜了，我们这从北京老乡拼车回老家，五六百公里都一百块钱呢

@aicfe 执法者不这么认为吧

@romisanic
@jydeng
我是油混，成本低一点，大概 3 毛一公里

出现事故不好处理，风险非常大。建议走顺风车平台进行交易，平台赠送保险，风险也能转嫁给平台。

一路上经过太多地方了，但凡中间的叔叔看你不顺眼，就是罚，毕竟今年都没钱了

到地方再付钱呢，路上遇到盘查不提钱的事，就说是朋友啥的呗

不会，你这属于拼车，运管抓人都是根据 app 精确抓人，不过这么长的距离，开车不辛苦吗？

最大的风险其实不是抓人
是事故

交通运输部明确指出，私人小客车合乘，也称顺风车，是由合乘服务提供者事先发布出行信息，出行线路相同的人选择乘坐合乘服务提供者的小客车、分摊部分出行成本或免费互助的共享出行方式。
　　交通运输部表示，这里所称的合法的私人小客车合乘与网约车经营性客运服务有很大区别，不需要办理网约车相关许可，但应当符合以下要求...https://xxgk.mot.gov.cn/2020/jigou/ysfws/202006/t20200623_3315545.html

不以盈利为目的，分担路费没事

一线回老家 1000 公里，200 元。

1 、2500 公里太累。
2 、老乡可以，但是必须认识，也就是大家的名字都需要知道。遇到了真有人问。这一点是必须的。
3 、一路顺风。

4 、收现金，收钱问题就好说了。

一般不会被认为是非法营运。但你收钱了的话（不管是什么钱，路费也好油费也好）如果发生事故，上了法庭你就需要赔偿拼车的人受到的伤害

其实,钱不钱的倒好说, 这么长距离的跑, 不管你收钱还是没收钱万一有点冬瓜豆腐责任,......

@s642153378 #13 但是运管看这个吗,知道吗,知道了愿意这么做吗?年底业绩咋办?

@aicfe #1 建议您随身携带这个法,随时向运管普法呢

@my2023 #25 运管不用学这个哦

反正抓到了就罚,你愿意接受就可以

路费是小事，一旦出了事故，你这司机一个人承担这里面所有医疗费，那可是好几百万，人多就是千万，你卖房都赔不起，而且保险公司可能还有理由不赔。这种事新闻上见得少吗？

分摊你那点路费，却要冒着风险送客，一旦出事故，责任全在你。不要说交通事故，就是在你车上突然发病，责任也全在你。为什么会有各大网约平台，就是为了帮你承担这些风险。
当然这东西并不总是发生，所以你可以尝试用 200 块路费去撬动杠杆。

别出事故，出事故就算你免费都有责任。

2500 公里，开车回去挺牛逼的

收了钱的话...路上有意外是有责任的，所以...有偿带人回家的情况下，安稳一点

今年 df 财政压力很大，难保不会放权让它们自己找肉吃

@easymbol
@xjl
15 年老司机了，未出过事故

@W3Cbox #19 你这一看就是买的迪子 3 毛一公里那个数据是纯电的 你这种长途肯定是烧油的 烧油百公里 8-9L

200 一个人，撑死 800 块钱。不至于为这点钱冒大风险。

我估摸着你注册个顺风车，载几个人也能收到 200/人，还能把风险都规避掉。
除非乘客真是你熟知的朋友，真要事故都能体谅你，不然为这点钱冒大风险。
（不然起草个私人小客车合乘免责声明，签字画押再出发？）

原本没什么行业规定，先是因为需求才有了行业，有了行业才有了监管，所以，足够熟悉才是安全的

200 块属于慈善了，你这价格也太便宜了。建议走滴答或者滴滴的顺风车平台，出了问题也好处理。

@changnet 即使免费搭别人，出了事故，如果是驾驶员自己的责任，也要赔乘客的损伤的。

2500 公里，最好找个会开车的老乡一起轮换开车。疲劳驾驶不可取。

给现金，碰到了就说老乡一起回家，没给钱。

我是不会干这种事的，风险在 2500km 的基础上无限放大，而且还是春运期间，什么人才都在路上玩，老司机？呵呵了。
你敢不买商业险才叫老司机。

收费，出问题你担着，不收费，你也要担着。
千八而已，安心回家，踏踏实实过年才是真的。

当然，回到问题本身： 看交警，我这同一个城市的，隔壁区就抓，我所在区就不抓。
如果想“如果遇到拦路的，如何规避风险”，就没到家之前，一直不收钱就好了。这样连口风都不用串，免得老乡说话时眼神飘忽，直接被当 KPI 处理了。

非法营运是小事，万一路上出了意外，车主要全责，保险不够赔

@wegbjwjm 知道为什么要拿实际事例来说事吗？知道顺风车合法合规吗？知道权益需要自己来捍卫吗？
给楼主推荐相似的案例，是可以学习到合法合规的点，不至于自己有什么权益都不清楚。如果真遇到了，也可以依据合法手段及时保留证据，可以是行车记录仪也可以是录音。当然，全国各种法理不达的事情很多很多，难道你能否认浙江之声这类节目存在的意义吗？

@wegbjwjm 阴阳 1# 25#他们普法也是着实跪久了下头

200 元怎么算成本都不够啊

实话：算。你想听的：不算。免费就行了，或者走顺风车平台。建议加不起油就别买车，为了省这点油钱，万一有啥事卖车都不够。

不是法制国家，这没意义

@mikeangel 顺风车肯定不止 200 块钱，200 纯做慈善