@
pingfan520 非常感谢你深入的分析。我来试着提供一些关于你提出的阻力的可能解决方案:
1 ,平台不是在做慈善这一点咱都认可吧?那么平台哪儿来的钱做补贴?我的理解是平台在透支用户未来可能会支付的高额餐费在现在这个时间点做所谓的“补贴用户”。核心就是,我认为现有的平台是资本化的,是逐利的,一时的“释放好意”是为了更好的收割。当他们进入到收割阶段时,价格就没办法和咱构想的这种非盈利平台上的单价相比了。
2 ,有没有可能咱把咱讨论构想的平台做成一种供所有参与者平台直接沟通的工具?只是工具,平台不去处理交易细节,就像你去综合大市场买菜,不会有市场运营方的人来给你处理具体交易吧?回答问题本身:不好的骑手可能压根就没人(用户或者商家)愿意把单子交给他;类似的:对于不良商家,可能也就没有用户愿意在他家下单吧?下了单可能也没有骑手愿意配送吧?对于 不良用户,商家可能和骑手都会很谨慎的考虑是否要接他的单子吧?在这所有的环节中,平台不做最终的决定,只是提供客观公主的数据/工具给各方,让他们自己去评判是否要继续交易。
3 ,通上
4 ,同上 + 可以在 DAO 里预留一部分资金用来处理这种情况(做赔付
5, 骑手自行处理,平台不负责处理
6 ,为投外部第三方协调机构,平台只负责提供客观的多方证明数据
7 ,不需要有具体的某一个人来做统一管理,目标是做成一个纯去中心化的 DAO 。靠的是各方都同意的契约和规则辅以机器自动坚决的执行既定规则