基于我每天通勤的这条路，我统计出来的如下：
1.三大妈蜗牛的比例确实高一些。
2.电车和油车，电车比例高一些，这里面电网约车比例更高。
3.车价越高，蜗牛的比例越高。
4.女司机分三类，第一是慢吞吞世界与我无关，第二是超车不敢、加速不敢、变道吓人，第三是绝不吃亏，让你一秒算我输。

@twofox 一开始我也怀疑过，但是手机和路由器都没有科学软件，家里也没有旁路由一类的，就是一个主路由拨号上网，拓扑非常简单。翻箱底找出来的红米更是没有，但是表现和小米 15 一样

上班间隙准备了 2 周，软设 47 47

我老婆的领导就是丁克，快 60 岁了，马上要退休了，和他老婆感情也一般，我想也许人家早年很恩爱，但是几十年了过去了，人也年龄大了，也已经过了激情年代了，你让他们两个再去自驾个 318 、环游个欧洲、甚至在床上 happy 几天可能都很难了。现在每天就是在单位盯着下属工作做这做那，下班也不回家，周末也不去哪就来单位，可能和常规（有孩子）的亲戚朋友玩不到一块去，在单位和同事也很难融入，其他部门的领导也觉得这个领导脾气古怪很难说话，天天在单位卷，搞得其他领导很难做，下属被逼成这样也是怨声载道。这些不能无法说明丁克对个人是好是坏，但是可以说明丁克对个人带来的很难融入大众主流价值观的情况是存在的。

但是有个问题，我一个亲戚也是被电诈，钱已经出去后他都不知道自己输入的所谓的“验证码”其实是转账时候的金额。6 位数啊，wtf

mbp 15-inch ，2016

我觉得是 TP-link ，感觉 TP 还是一个传统意义上的设备厂商，比其他家受到互联网的感染小，性价比高，也能自己接入 RTSP

@lengmou 这是个什么网站

现在这个是很多司机的基操了。早上来上班遇到一个，打左转向灯，靠右停车的

既然已经确定换了，只是问换哪款的前提下，应该是能接受 3 年贬值 40w 左右的，这样的条件的话，那就都买来试试呗，可以的话都留下，不然卖掉不喜欢的，留下喜欢的

明显 B ，母体强一些，业务也更看好

p7+有个特点是面子还行，就是观感和体感觉得还不错，底子一般，就是电池是二线品牌，底盘调教支撑性不足等。

我 2016 的前一段刚自己买了电池来换，三方电池，自己动手，还在作为主力机

走买卖流程最简单，你父母是卖家，你是买家，流程确实比较多，可以找交易中心了解，省事就找个中介给点钱。大概先到交易中心操作，向银行申请贷款，银行审批完成发放，相当于按揭转到你这。我也是好多年前操作过，忘记了

先是爱他美，喝完大便干，然后换 A2 一直到断奶。都是买的国内版本的，A2 好像叫至初，爱他美忘了

6k 加减 1k ，就这两个对比的话，建议 hw ，或许能更好地适应你的心理预期，如果遇到不适应的地方，可能会更容易找到解决方案，而不是归咎于手机或品牌本身。

对的，挂了，他们 x 有发公告