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31 天前

回复了 flame666 创建的主题问与答二手玫瑰乐队去年的营收，竟然超过了一亿。

熬出头了，整整 20 年前我听他们的歌的时候，根本买不到磁带或者 cd ，只能酷狗音乐下载。坚持 20 多年，终于盈利了。

38 天前

回复了 SoulFlame 创建的主题汽车小米汽车所谓的担心车生产出来车主不要了是否有一定合理性？

@LandCruiser 你这个价格的准新车可能是抖音上故意黑的价格，你能给个来源吗？
我在主流平台的准新车没有找到低于 44w 的，这里包括新车 53w 的二手车，也没有低于 44w 的。大家说的准新车是黄牛的那种小于 100 公里的车，如果开上四五千公里，再来点小剐蹭，那就无论如何不能算作准新车了。
还是那句话，如果准新车能便宜 17w ，你有多少二手车商就收多少。

39 天前回复了 SoulFlame 创建的主题汽车小米汽车所谓的担心车生产出来车主不要了是否有一定合理性？

@henshang 你说的和我说得一样啊，我说了 ultra 价格崩了，所以黄牛选择不提车，损失两万定金。ultra 不好顺延也是因为销量小和配置多得关系。可是你看前面什么准新车降 17 万，这不是信口开河吗？

39 天前

回复了 SoulFlame 创建的主题汽车小米汽车所谓的担心车生产出来车主不要了是否有一定合理性？

@LandCruiser “新车和准新车差 17 万的差价”，53-17 = 36W 的 ultra 准新车哪里有，我赶紧去提一辆。

39 天前

回复了 SoulFlame 创建的主题汽车小米汽车所谓的担心车生产出来车主不要了是否有一定合理性？

ultra 的价格崩了，因为黄牛割肉了。这个价位的车定金应该再高一点，为什么会催单，因为 ultra 配置太丰富了，一个订单不要，很难顺延下去，造出来没人要影响也很不好。
su7 和 yu7 就没这个问题，价格低，配置虽然也不少，但是你不要总会轮到和你一样配置的人要，所以有些非常奇怪的配置组合有人可以提前两三个月提车。
但是即便像 yu7 这样大量的订单，有些配置顺眼都要隔好多用户，ultra 的订单量顺延可能半年都遇不到一样的。

52 天前

回复了 yingtaop 创建的主题远程工作 1781-想找一个长期合作的前端开发人员-远程办公

以前看到不讲待遇，不留联系方式的帖子下面多数是询问和调戏的。
现在进来已经这么多主动留联系方式的，大环境确实差啊。

57 天前

回复了 dawsonice 创建的主题投资牛市买什么股票

买 eft 虽然不会发大财，但是也不容易踩雷。
但是我还是之前说的理论，A 股涨，说明国内外经济都不错，日经，港股，美股也都在涨。
如果 A 股跌，可能是因为地产拖累或者其他原因，但是其他还可能在涨或者稳定。
所以没有什么理由一定要买 A 股。

73 天前

回复了 snail521 创建的主题汽车昨晚发布的理想 i8，你们看好吗？我看好

增程刚出的时候各种毛病，我也跟着骂，现在我也觉得不好，感觉就是不如其他家直连的技术好。
但是理想的纯电，mega 和这个 i8 我都觉得不错。i8 有点贵了，我买不起。但是我觉得很好。

74 天前

回复了 wetalk 创建的主题 Tesla 特斯拉「廉价版 Model Y」来了

@processzzp 还剩 12 周

74 天前

回复了 wetalk 创建的主题 Tesla 特斯拉「廉价版 Model Y」来了

之前就是觉得 model y 有点贵，定了 yu7 ，现在 yu7 还没排到。不知道 model y 廉价版什么时候上，多少钱。。。

82 天前

回复了 gp0119 创建的主题 JetBrains JetBrains 终于把 git 独立出来了

从 intellij 切换到 cursor ，只有出现 git conflict 的时候我会再次打开 intellij 。

82 天前

回复了 keepabc 创建的主题生活 [求助帖] 小孩子性格倔强、软硬不吃、油盐不进该怎么教育呀

@jjwjiang 你说的这个非常好，但是很多人做不到，只会动手打孩子，本身就不成熟，自己的情绪都很难控制，更别说科学的手段教育孩子。

其实小孩子非常好拿捏，只是太小不好控制自己的情绪，有了独立意志的时候又不愿意配合。
打孩子有两个极端的后果，打的蔫了，以后出去连保护自己都不会。要么就是打的皮了，再怎么打都无所谓，越来越难管。
很多人是被爹妈打过来长大的，觉得自己成长过程中被打了，将来孩子也得打才能成长。
就我的观察，溺爱的孩子和经常被打的孩子出来玩的时候都是很难管的。正面管教下的孩子都不太皮。
除非你说有的孩子天生反社会人格，一定要打，并且打了依然很难管理。大部分孩子生下来是一张白纸。

86 天前

回复了 jasonjun 创建的主题投资大盘过 3500 了多少朋友赚了

今年盈利十几个点了。不过我是买的纳指。
A 股涨，说明大环境好，全球经济环境都好，那么纳指也会涨。
综上所述，闭眼纳指。

89 天前

回复了 raycake 创建的主题程序员给女同学清理电脑， 6 个管家开机神仙打架， windows 安全中心躲在角落瑟瑟发抖。

@evil4 现在的系统不太容易坏掉。其次如果坏掉，可以用 pe 系统进入。而且现在也可以不格式化覆盖或者新装一个系统。1 个 ssd 还分区其实是很没意义的。如果特别喜欢分区带来的整齐的感觉，可以用 windows 的 dev drive ，我现在就是项目代码放 dev drive ，单独建一个几十 GB 分区。

94 天前

回复了 yuwangG 创建的主题汽车现在都这么有钱了吗？一搜都说 X1 是鄙视链底端

之前 x1 用三缸，活该被喷，买这个车除了要面子以外找不出其他理由了。
现在如果买个 2.0T 的 x1 我觉得是可以理解的。也不能说鄙视链底端，只能说是燃油车的拥护者。

96 天前

回复了 yuanyao 创建的主题阅读电纸书反光问题有啥好的解决办法吗？

贴磨砂膜，稍微贵一点的。透光效果还不错。

99 天前

回复了 sank 创建的主题小米因小米造车爱小米，也因买小米车而成为米黑

@sank 电动方向盘和外后视镜不是质量或者做工问题。就是节省成本。没办法，30w 以内的车必须做取舍。我之前的车后悔没选 bose ，结果坐了别人的车发现提升并不大，因为胎噪风噪都影响音质。你说你一年 3w 公里，那必然有大量高速和快速路。不知道你现在开什么车，如果你现在开的是油车或者四五年前的新能源，那我觉得等你开上 yu7 的时候一定会觉得满意的。如果是这两年的新能源，那其实没啥太大的优势。

99 天前

回复了 sank 创建的主题小米因小米造车爱小米，也因买小米车而成为米黑

@Foralrec 嗯，肯定没有记忆了。不过我和家人换着开的时候，方向盘位置都差不多的。

99 天前

回复了 sank 创建的主题小米因小米造车爱小米，也因买小米车而成为米黑

不知道你是否会看到我的这个留言。我可以跟你聊聊。

我算是老司机了，我也定了 yu7 ，虽然我秒下单，但是锁单犹豫了，我也有点后悔，如果锁单快点就能 10 周内提车了，现在我和你提车时间差不多。

首先我说如果你不是发烧友，现在国产 15w+的车的音质绝对是足够的，如果你极度在乎音质，多花的这几千块钱足以配一个好前端和好耳机，或者一套入门的音响了。路上那么吵，音质都要打折扣。20 多 w 的车，隔音不可能完美。

外后视镜防眩目，有意义，但是如果前排贴膜之后就还好。是一个 nice to have 的东西，很难说因为这点就去肯定或者否定一个车。

电动方向盘优先级更低，你不会总去调节方向盘，手动调节座椅很麻烦，手动调节方向盘很容易的，我甚至会觉得电机调整太慢了。如果你说上下车的时候抬起，我觉得没太大必要。方向盘这么小不至于卡住。

唯一真正不太好的一点是轮胎 245 ，这个影响极限状态下的操控和刹车。但是为了续航也取舍了。日常别太激烈问题不大。

我想说的是，你这几天的不满意，不是你的问题，因为这车流量太大，饱和攻击也开始了，容易受他人观点影响很正常。

去试驾开一开，自己体验下。不喜欢你可以转到其他厂家，他们会给你 5K 补贴，不亏的。

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