地面效应：飞行器（尤其是飞机、直升机）在接近地面或水面低空飞行时，由于地面抑制下洗气流与翼尖涡等气动现象，通常会表现为诱导阻力减小、升力相对增大、下沉率减小的效应。常见于起飞、着陆、低空悬停阶段。（在其他领域也可泛指“接近地面导致的性能变化”，但最常用的是航空航天语境。）
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The plane floated in ground effect before touching down.
飞机在地面效应中“漂浮”了一下才接地。
During landing, ground effect can reduce the sink rate, so pilots may need to adjust the flare and power to avoid a long float down the runway.
着陆时，地面效应会降低下沉率，因此飞行员可能需要调整拉平动作与油门，避免在跑道上方漂得过久。
由 ground（地面）+ effect（效应） 组成的复合短语，字面意思是“地面造成的效应”。该术语在20世纪航空发展中被系统化使用，用来描述飞行器贴近地面时出现的典型气动变化。
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